“在此等候，请不要越线停车。”在台城各主要街道的路口处，都放置着这么一块高0.5米的黄色警示牌。由于市民没有养成线内停车、分道行驶的交通习惯，文明城市创建以来，每天交通高峰期，市交巡警大队驻台城的80多名干警和交通协管员就上路上线，一个个纠正，一次次宣传。汗衣、黑皮、哑嗓是这80多名干警的写照。“从去年12月调进交巡警大队，至今没有休息过，但这也不是我一个人，大家都一样。”袁宝山笑着说，现在他们心里只有路，家就是晚上睡觉的地方。袁宝山从早上6点30出门，到晚上7点才回去，早饭凑合、中饭凑合，一天站下来，晚上回去更是没有什么胃口，但他没有觉得对不起自己。“孩子就开学报名时匆匆地送了一下，至今再也没有接送过，没有时间过问他的学习情况。觉得很对不起他。”

　　时间，对这80多名干警来说似乎没有什么概念。一周随便是星期几无所谓，因为天天如此，没有周末也没有周日。台城一中队副中队长吕小彦说，两个月的时间里，他已经在鼓楼路口站了700多个小时了，平均每天12个小时左右。暑假里，在苏州的女儿生病了，做父亲的想去看一下，但他真的没有时间，大家都在为文明城市创建奋斗，自己不能往后撤一步。

　　数字，对这80多名干警来说似乎也没有什么概念。在每次红灯亮起的短短20秒，吕小彦做了一个统计，他和辅警们最多的一次要吹10次口哨，至少讲5次“车子往后退，不要越线停车……”高峰的时候，口干了，没法喝水，因为一眼照应不到，说不定哪里就冒出个电动车窜到主干道上去了。文明城市创建以来，市区12个灯控路口全部安排巡警、辅警进行管理，至今已查处交通违法行为8600多起，印制发放10万张宣传卡片……数字是具体而鲜活的，80多名干警用这些枯燥的数据，诠释了工作的艰辛，见证了城市交通向文明迈进。

　　路，人们每天都要走。文明城市创建，交通是第一步。好的交通环境让市民出行方便、舒心，好的交通秩序是文明创建中一个必不可少的环节。经过无数的汗水和不尽的努力，今天再次走上台城各主要道口，我市的交通秩序大为好转，交通形象大有改观，但“做文明人、走文明路、开文明车、创文明城”的意识，依旧需要广大干警继续加大投入，科学管理，让全市文明交通更上一层楼。 
班子成员，分线分块，牵头包干，挂图作战，明确镇分工农村的机关干部为镇环境整治巡视员，负责督查镇区、村（居）环境整治工作的进展情况，各村党总支书记、企事业单位负责人为本区域的环境综合整治工作第一责任人，对镇区、社区、道路、村庄、河道的环境综合整治工作负总责。

　　为进一步巩固农村环境综合整治的效果，头灶镇专门制订了2011年环境综合整治长效管理实施意见及考核办法，出台了奖励和处罚措施，同时从今年第三季度起把农村环境综合整治工作列入镇重点工作考核，直接与村组干部报酬挂钩，使环境综合整治工作贯穿于村组干部的全年工作之中，做到常抓不懈，常抓常新。目前，头灶镇环境综合整治工作正在有序进行之中：新招聘的五名城管人员全部定岗，垃圾压缩中转站正在紧张施工，全镇的垃圾房（池）建设也进入扫尾阶段，镇统一招标购买的垃圾箱全部到位，各村（居）保洁人员，保洁车辆，均按市政府下达的任务进行了安排，组保洁、村收集、镇处理的体系基本形成。（崔冰清）