驱车经过五烈镇四新村新建的桥梁一路向南，一条刚建好的田间沙石路便铺陈在眼前。谈起机耕路桥建设带来的种种便利，村民刘宝宏满是欣喜：“以前没有大桥，收割的时候机器都要用船运，现在大型机械可以一直开到田里作业。”

这几天，乐意村惠民路也正在建设之中。8月中旬开工建设的这条机耕道，长1600米，水泥路宽2.5米，每侧有0.5米的路肩，目前已铺好了灰土，下一步要摊铺二灰碎石。正忙着指挥翻斗车运土的现场施工负责人周振华介绍，路基要经过相关单位的联合验收才能浇筑混凝土，机耕路桥是民生工程，质量要放在首位。村里的种植大户汪进志开心地说，有了这条大路，再也不用担心机械化作业和粮食运输问题了，加快农场发展信心更足了。

铺康庄大道、架惠民之桥是我市扎实推进农村机耕路桥建设的真实写照。我市始终将促进农业增效、农民增收、农村发展放在突出位置，持续发力，久久为功。为进一步完善农业农村基础设施，提高农业机械化水平，加快农业现代化建设，市委、市政府明确部署，从2016年起在全市组织实施农村机耕路桥建设三年行动计划，切实解决农田路道不畅、桥梁不通、大中型农机具难以到达田间作业等问题，到2018年底努力实现大中型农机具进田作业全覆盖目标。

今年全市计划新建机耕路680公里、生产桥624座。农村机耕路桥建设面广量大，加强组织领导、科学编排项目是关键。我市专门建立全市农村机耕路桥建设工作联席会议制度，定期听取工作情况汇报，及时协调解决实施过程中的重要事项。联席会议下设办公室，具体负责机耕路桥建设的组织协调、规划指导、督促检查等工作。

各镇区对农村机耕路桥现状进行全面调查摸底，对大型农机具难以进入作业的田块实地踏看，在摸清实情、广泛征求村组干部群众意见的基础上，按照先急后缓、先主后次、先桥后路的原则，研究制定机耕路桥建设工作三年计划及年度实施方案。同时，准确把握机耕路桥建设的工作定位，合理确定机耕路的建设标准，切实做到因村制宜、因路而异、量力而行，根据实际需要修筑沙石路或砼路，不搞“一刀切”，用心将好事办好，实事办实。

早在4月上旬，市水务局就牵头对各镇区上报的年度机耕路桥建设项目进行核查，突出工程数量、重合度、建设标准和合理性的核查，确保机耕路桥实际建设与市下达数量一致、与定向资金补助一致、与建设标准一致、与工程定位一致。水务局还从专业技术管理的角度出发，先后下发了农村机耕路桥建设工作流程图、项目管理办法等，从工程的规划立项、建设管理到竣工验收进行全过程规范，并会同相关部门，组织专业技术人员深入一线，加强技术指导和质量监管。

市委农办、水务、交通、农委、农开、国土、财政等部门立足自身职能，积极加大向上争取项目资金力度，聚焦薄弱区域，精准改善农业农村基础设施，加强项目管理。

各镇区认真落实机耕路桥建设主体责任，加大财政投入力度，倾斜支持机耕路桥建设，并通过宣传发动群众和社会捐资等多种渠道筹措配套资金，保障机耕路桥建设的资金需求。对确定的项目逐一明确建设标准、资金来源、完成时限和具体责任人，精心组织实施，跟踪检查督促。严格按规定组织建设工程招投标，择优选择设计、施工和监理单位，保证工程建设进度和质量。五烈、南沈灶、溱东、富安等镇一些村还积极创新举措，利用农民排灌协会这个平台，发动群众参与农村机耕路桥建设，形成强大合力。截至9月中旬，本市财政补助机耕路桥建设项目完成投资近1467万元，机耕路开工46公里，桥梁43座。上级补助项目完成投资20675万元，机耕路完成484条、457.8公里，生产桥完成369座，占计划任务的105.5%。

目前，各镇区正抢抓施工黄金期，组织各施工单位打足人力机械，全力加快机耕路桥建设。同时，对2017年的项目进行认真调研，抓紧编制实施计划，确保今年年底基本确定，明年工作早实施、争主动。